Vertaa tehoa (530 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 600 € vs 78 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series vai BYD Tang?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW 2 Series on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 600 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 30 531 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 2 Series tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää minimaalisesti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa BMW 2 Series on merkittävästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 1 070 kg.
Tavaratilan koossa BMW 2 Series tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 390 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 155 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa selvästi enemmän – 575 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 175 kg.
BMW 2 Series on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarja on tiukasti ohjautuva ja selvästi ajamisen ilosta kertova kompakti coupé, jonka muotoilu herättää katseita ja lupaa hauskoja kilometrejä ratin takana. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, joten se sopii ostajalle joka arvostaa ajonautintoa enemmän kuin maksimikapasiteettia.
TiedotBYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 600 - 119 800 €
|
Hinta
78 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 560 - 1 830 kg
|
Omamassa
2 630 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 838 - 1 887 mm
|
Leveys
1 955 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 - 400 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
156 - 530 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
115 - 390 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|