Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs NIO ET7 – Kumpi auto on parempi valinta?
Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – BYD Tang vai NIO ET7?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO ET7 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 69900 €, kun taas BYD Tang maksaa 75000 €. Ero on noin 5100 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO ET7:lla: se kuluttaa 19 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh. Ero on noin 5 kWh.
Toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 54 km enemmän kuin BYD Tang.
ET7
@ NIO Inc.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET7 on erottuva etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4.90 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa NIO ET7 on melkein huomaamaton kevyempi – 2434 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 196 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa erottuva enemmän – 363 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 128 L.
Kantavuudessa BYD Tang on vähän parempi – 575 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 109 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan NIO ET7 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 69 900 €
@ NIO Inc.
NIO ET7
BYD Tang
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
Tiedot
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
NIO ET7
ET7 on moderni ja tyylikäs sähköauto, joka tarjoaa huipputeknologiaa ja mukautuvuutta ajokokemuksessa. Sen sisätilat ovat tilavat ja korkealaatuisesti viimeistellyt, mikä tekee matkasta nautinnollisen niin kuljettajalle kuin matkustajillekin. Tämä malli yhdistää ympäristöystävällisyyden ja luksuksen, houkutellen autoilijoita, jotka arvostavat kestävää kehitystä ja erinomaista suorituskykyä.
Tiedot
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
BYD Tang
NIO ET7
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75000 €
|
Hinta
69900 - 80400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
5101 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
1987 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
NIO
|
Onko BYD Tang saatavana eri vetotavoilla?
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.