Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Tang vai Mercedes EQB paremmin elämäntyyliisi.
As the automotive industry accelerates towards electrification, the competition in the electric SUV segment continues to intensify. Two contenders vying for attention in this arena are the BYD Tang and the Mercedes EQB. Both models, luxurious and innovative in their own rights, bring unique offerings to the table. In this comparative analysis, we will explore their technical specifications, performance, and key innovations that set them apart.
The 2024 BYD Tang packs a punch with its impressive 517 horsepower delivered through an all-wheel-drive system. It distinguishes itself with rapid acceleration, achieving 0 to 100 km/h in just 4.9 seconds. Such performance is a testament to its 380 kW electric motor and 680 Nm of torque. This electric SUV doesn't merely promise speed; it’s a powerful machine designed for the discerning driver seeking thrill and practicality.
Contrastingly, the 2024 Mercedes EQB offers a range of powertrain options, with horsepower varying from 190 to 292 HP, depending on the variant. These configurations translate to varying acceleration times, with the quickest model hitting 0 to 100 km/h in 6.2 seconds. The EQB's performance is less about raw speed and more about delivering a balanced, smooth driving experience. With front-wheel and all-wheel-drive options, it caters to both urban commutes and occasional adventurous detours.
The BYD Tang boasts a substantial electric range of 530 km, offering extended travel without frequent charging stops. Its consumption stands at 24 kWh per 100 km, prioritizing power while maintaining a respectable efficiency for its size and performance.
In comparison, the Mercedes EQB offers an electric range varying from 445 to 533 km across its different versions, with consumption figures between 15.2 and 17.3 kWh per 100 km. This range reflects Mercedes' focus on optimizing energy efficiency along with tailored battery capacities of up to 70.5 kWh for different needs.
The BYD Tang strikes with its robust and spacious design, accommodating up to seven passengers across three rows of seats. While its trunk capacity is relatively modest at 235 liters, it significantly benefits family-oriented buyers who prioritize passenger capacity over luggage space.
Conversely, the Mercedes EQB offers seating for five, but compensates with a larger trunk capacity of 495 liters, presenting an ideal choice for individuals or smaller families who require extra cargo space for travels. With dimensions supportive of urban maneuverability and comfort in the cityscape, the EQB appeals to customers focused on a more compact SUV experience without sacrificing luxury.
Both SUVs are on par when it comes to safety, with zero CO2 emissions and securing top ratings within the CO2 Efficiency Class A. Advanced driving assistance systems and infotainment features ensure these models are packed with technology designed to offer safety, convenience, and connectivity.
Incorporating state-of-the-art software and user interfaces, each vehicle echoes its brand’s dedication to technological innovation, delivering a seamless blend of performance and user-centric features.
Choosing between the BYD Tang and the Mercedes EQB ultimately hinges on buyer priorities. The Tang is a powerhouse SUV for those who crave performance and family accommodation. Meanwhile, the EQB provides a delicate balance between efficiency, luxury, and functionality for urban dwellers seeking a refined electric driving experience. Regardless of the choice, both SUVs signify the future of electric mobility, promising an enhanced driving experience with minimal environmental impact.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes EQB on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 53500 €, kun taas BYD Tang maksaa 75000 €. Ero on noin 21486 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQB:lla. Se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on ratkaiseva energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh. Ero on noin 8.80 kWh.
Toimintamatkassa Mercedes EQB suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 535 km:een, noin 5 km enemmän kuin BYD Tang.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 225 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on selvästi havaittava nopeampi – 4.90 s vs. 6.20 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Tang on hieman edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Mercedes EQB saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: BYD Tang vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mercedes EQB on ilmeinen kevyempi – 2105 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 525 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQB tarjoaa selvä enemmän – 495 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 260 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes EQB pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1710 L, noin 55 L enemmän kuin BYD Tang.
Kantavuudessa BYD Tang on erottuva parempi – 575 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 140 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Tang on näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Tang on sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja erinomaisen suorituskyvyn. Sen tilava sisustus ja huippuluokan teknologia tekevät ajokokemuksesta nautinnollisen. Tang on osoitus siitä, miten tulevaisuuden liikenne voi olla sekä ympäristöystävällistä että innovatiivista.
TiedotMercedes-Benz EQB yhdistää tyylikkään muotoilun ja monipuolisuuden, tarjoten perheille tilavan ja mukautuvan sisätilan. Sen sähköinen voimalinja takaa sulavan ajokokemuksen ilman paikallisia päästöjä, mikä sopii täydellisesti nykypäivän ekologisille vaatimuksille. EQB:n modernit teknologiat ja turvallisuusominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungissa kuin maanteilläkin ajaville.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75000 €
|
Hinta
53500 - 68700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 535 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
2105 - 2170 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
495 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
4684 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
1834 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1654 - 1689 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
1710 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
190 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
385 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
140 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.