Vertaa tehoa (517 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 71 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Maxus Mifa 9?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Maxus Mifa 9 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 71 900 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 6 263 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Maxus Mifa 9: se kuluttaa 21,3 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 2,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 90 km enemmän kuin Maxus Mifa 9.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 245 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Maxus Mifa 9 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 7 henkilölle.
Omapainossa Maxus Mifa 9 on lievästi kevyempi – 2 385 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 245 kg.
Tavaratilan koossa Maxus Mifa 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 466 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 231 L.
Kantavuudessa Maxus Mifa 9 tarjoaa tuskin enemmän – 615 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BYD Tang voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotMifa 9 on moderni ja tilava sähköinen tila-auto, joka tekee matkanteosta rauhallisen ja vaivattoman niin arjessa kuin pidemmilläkin retkillä. Sisustus on harkittu ja käytännöllinen, joten perheet ja aktiiviset kuluttajat löytävät siitä paljon hyvää — koeajo kertoo lopulta, sopiiko se juuri sinun tarpeisiisi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
71 900 - 86 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 - 440 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
2 385 - 2 610 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 270 mm
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
2 000 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 840 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 017 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
485 - 615 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
245 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
180 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Maxus
|