Vertaa tehoa (517 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 30 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Hyundai i30 Wagon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hyundai i30 Wagon on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 900 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 47 256 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 367 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Hyundai i30 Wagon tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää merkittävästi voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Hyundai i30 Wagon on merkittävästi kevyempi – 1 340 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 1 290 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i30 Wagon tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 602 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 367 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa jonkin verran enemmän – 575 kg verrattuna 490 kg:een. Ero on noin 85 kg.
BYD Tang ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotHyundai i30 farmari on arjen sankari, joka yhdistää käytännöllisen tilan ja hillityn tyylin ilman turhaa näyttämistä — erinomainen valinta perheelle tai kompaktille muuttomiehelle, joka arvostaa järkeä ja mukavuutta. Ajossa se tuntuu vaivattomalta ja luotettavalta, ja sisätiloissa arjen rutiinit sujuvat niin jouhevasti, että kauppareissut muuttuvat melkein miellyttäviksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
30 900 - 39 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 340 - 1 460 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
602 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
450 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Hyundai
|