Vertaa tehoa (517 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Ford Tourneo Courier?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Tourneo Courier on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 51 632 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Tourneo Courier: se kuluttaa 17,9 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 6,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 210 km enemmän kuin Ford Tourneo Courier.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 381 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää selvästi voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 390 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Courier on ratkaisevasti kevyempi – 1 517 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 1 113 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Courier tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 335 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa jonkin verran enemmän – 575 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 92 kg.
Ford Tourneo Courier ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotFord Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
26 500 - 42 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
320 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 800 - 1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Ford
|