Vertaa tehoa (517 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (78200 € vs 394800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Ferrari Purosangue?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Tang on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 78200 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394800 € . Ero on noin 316641 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 725 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 208 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4.90 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Purosangue on ilmeinen edellä – se yltää 312 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 122 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Purosangue vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Tang tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Purosangue on selvästi havaittava kevyempi – 2033 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 597 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa ratkaiseva enemmän – 473 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 238 L.
BYD Tang on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78200 €
|
Hinta
394800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
17.10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
2033 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
4973 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
2028 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Ferrari
|
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.