Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR X on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 7000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin ZEEKR X, jonka kulutus on 16.50 kWh. Ero on noin 1.10 kWh.
Toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 125 km enemmän kuin ZEEKR X.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 102 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas ZEEKR X saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää hieman voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 127 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa ZEEKR X on melkein huomaamaton kevyempi – 1855 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 52 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 400 L verrattuna 362 L:een. Ero on noin 38 L.
Kantavuudessa ZEEKR X on vähän parempi – 555 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 82 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotZeekr X on tyylikäs ja futuristinen kaupunkimaasturi, joka pyrkii yhdistämään arkipäiväisen käytettävyyden ja ripauksen luksusta ilman turhaa bling-blingiä. Ohjaamo tuntuu modernilta ja mietityltä, ajo on pehmeää ja suoraviivaista — erinomainen valinta, jos haluat sähköauton joka erottuu kadulla mutta toimii myös arjessa ilman draamaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
40000 - 49500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1855 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
362 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4432 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1836 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
550 - 555 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
ZEEKR
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.