Vertaa tehoa (530 hv vs 441 hv), tavaratilaa ja hintaa (49000 € vs 65900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Toyota Supra?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 49000 € , kun taas Toyota Supra maksaa 65900 € . Ero on noin 16943 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 441 hv:een. Ero on noin 89 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on selvästi havaittava edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 95 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää erottuva voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Seal tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on ilmeinen kevyempi – 1395 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 512 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa huomattava enemmän – 400 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 110 L.
Kantavuudessa BYD Seal on ilmeinen parempi – 473 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 158 kg.
BYD Seal osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49000 - 55200 €
|
Hinta
65900 - 148800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4379 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Toyota
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.