Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BYD Seal kohtaa Toyota Prius.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Prius on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 46000 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 1000 €.
Toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 484 km enemmän kuin Toyota Prius.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on merkittävä etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 307 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Toyota Prius saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 43 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Prius on vähän kevyempi – 1620 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 287 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 400 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 116 L.
Kantavuudessa BYD Seal on huomattava parempi – 473 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 98 kg.
BYD Seal osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotPrius on yhä yksi arjen tarkkaan laskelmoidusta ja luotettavasta hybridivalinnasta, joka suosii hillittyä muotoilua ja taloudellista käyttöä. Se ei yritä herättää huomiota prameudella, vaan tarjoaa rauhallisen ja vaivattoman ajoelämyksen niille, jotka haluavat säästää kuluissa ja hermoissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
46000 - 53500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1620 - 1630 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
284 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4599 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1782 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
164 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Toyota
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.