Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas Polestar 5 maksaa 118600 €. Ero on noin 71610 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Polestar 5, jonka kulutus on 17.60 kWh. Ero on noin 2.20 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 100 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 5 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 884 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 354 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 5 on pienessä määrin edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää erottuva voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 345 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Seal tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BYD Seal on erottuva kevyempi – 1907 kg verrattuna 2462 kg:een. Painoero on noin 555 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 400 L verrattuna 365 L:een. Ero on noin 35 L.
BYD Seal osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
118600 - 141600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
2462 - 2465 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
365 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
5087 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
2015 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1419 - 1425 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Polestar
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.