Vertaa tehoa (530 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (47000 € vs 69900 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai NIO ET7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Seal on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas NIO ET7 maksaa 69900 €. Ero on noin 22910 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 3.60 kWh.
Toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 14 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 123 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3.80 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa BYD Seal on tuskin havaittava edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää huomattava voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on erottuva kevyempi – 1907 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 527 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 400 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 37 L.
Kantavuudessa BYD Seal on tuskin havaittava parempi – 473 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 7 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal on suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
69900 - 80400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
5101 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1987 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
NIO
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.