Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs MG Cyberster – Erot ja hinnat vertailussa
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Seal vai MG Cyberster paremmin elämäntyyliisi.
Seal
@ press.bydauto.be
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas MG Cyberster maksaa 65000 €. Ero on noin 18000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin MG Cyberster, jonka kulutus on 16.70 kWh. Ero on noin 1.30 kWh.
Toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 63 km enemmän kuin MG Cyberster.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal on vähäinen etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 20 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG Cyberster on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on melkein huomaamaton edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas MG Cyberster saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG Cyberster vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 725 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Seal tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD Seal on kevyt kevyempi – 1907 kg verrattuna 1960 kg:een. Painoero on noin 53 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa selvä enemmän – 400 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 200 L.
Kantavuudessa BYD Seal on selvä parempi – 473 kg verrattuna 150 kg:een. Ero on noin 323 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BYD Seal on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 47 000 €
BYD Seal
BYD Seal
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
Tiedot
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
MG Cyberster
The Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
Tiedot
BYD Seal
MG Cyberster
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
65000 - 70000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 507 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
74.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1960 - 2060 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4535 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1913 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1329 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
150 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
340 - 510 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
195 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
475 - 725 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
250 - 375 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
MG
|
Millaisia voimalinjoja BYD Seal:ssa on saatavilla?
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.