Vertaa tehoa (530 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Maxus Euniq 6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Maxus Euniq 6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 5 732 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Maxus Euniq 6, jonka kulutus on 21,5 kWh/100km. Ero on noin 6,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 216 km enemmän kuin Maxus Euniq 6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 353 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Maxus Euniq 6 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 6,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää merkittävästi voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 907 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 53 kg.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa ilmeisesti enemmän – 473 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 148 kg.
BYD Seal antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotMaxus Euniq 6 on tilava ja käytännöllinen perheauto, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja mukavuuteen ilman turhaa show'ta. Se ei teeskentele olevansa urheiluauto, mutta tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja fiksun varustelun niille, jotka arvostavat tilaa ja järkevää hankintaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
55 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
1 960 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
754 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 735 mm
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 736 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
325 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Maxus
|