Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Seal on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas Lotus Emeya maksaa 108000 €. Ero on noin 61000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Lotus Emeya, jonka kulutus on 18.70 kWh. Ero on noin 3.30 kWh.
Toimintamatkassa Lotus Emeya suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 580 km:een, noin 10 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lotus Emeya on merkittävä etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 388 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emeya on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.80 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Emeya on pienessä määrin edellä – se yltää 256 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 36 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BYD Seal on selvästi havaittava kevyempi – 1907 kg verrattuna 2555 kg:een. Painoero on noin 648 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emeya tarjoaa erottuva enemmän – 509 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 109 L.
Kantavuudessa Lotus Emeya on jonkin verran parempi – 545 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Kokonaisuudessaan Lotus Emeya on voittaa niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotEmeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
108000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
2555 - 2650 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
509 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
5139 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
2005 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1388 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Lotus
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.