Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BYD Seal kohtaa Lexus LM.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas Lexus LM maksaa 128500 €. Ero on noin 81510 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on vakuuttava etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 250 hv:een. Ero on noin 280 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Lexus LM tarvitsee 8.70 s. Ero on noin 4.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on hieman edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Lexus LM saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lexus LM tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BYD Seal on ilmeinen kevyempi – 1907 kg verrattuna 2345 kg:een. Painoero on noin 438 kg.
Tavaratilan koossa Lexus LM tarjoaa selvä enemmän – 752 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 352 L.
Kantavuudessa Lexus LM on pienessä määrin parempi – 535 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 62 kg.
BYD Seal osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotLM on ainutlaatuinen auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja erinomaisen suorituskyvyn. Sen sisustus on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta ja esteettisyyttä, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pitkille matkoille. Tämä auto herättää varmasti huomiota niin tien päällä kuin näyttelyissäkin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
128500 - 154000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.20 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
163 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
2345 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
110 - 752 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
5125 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1940 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
752 - 1191 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
525 - 535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
250 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.70 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
184 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Lexus
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.