Vertaa tehoa (530 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (49000 € vs 8300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Citroen Ami?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Ami on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 8300 € , kun taas BYD Seal maksaa 49000 € . Ero on noin 40639 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 495 km enemmän kuin Citroen Ami.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on merkittävä etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 522 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää ratkaiseva voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 630 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Seal tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on vakuuttava kevyempi – 470 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 1437 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa vakuuttava enemmän – 400 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 337 L.
Kantavuudessa BYD Seal on merkittävä parempi – 473 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 243 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Ami on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotCitroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49000 - 55200 €
|
Hinta
8300 - 10000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
63 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1390 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Citroen
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.