Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Citroen Ami?
BYD Seal (Sedan) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Citroen Ami (Hatchback) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: BYD Seal tarjoaa 400 L ja Citroen Ami 63 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 530 hv hv BYD Seal:ssä vai 8 hv hv Citroen Ami:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: BYD Seal kuluttaa 15.40 kWh / 100 km ja Citroen Ami .
Hinnat alkavat 47000 € (BYD Seal) ja 8000 € (Citroen Ami). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Seal on moderni ja tyylikäs sähköauto, joka erottuu kilpailijoistaan rohkealla muotoilullaan ja toiminnallisuudellaan. Sen tilava sisustus ja huipputeknologiset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungissa ajamiseen kuin pidemmille matkoille. Ympäristöystävällinen voimanlähde yhdistettynä innovatiivisiin ominaisuuksiin tekee Sealista houkuttelevan vaihtoehdon sähköauton hankintaa harkitseville.
TiedotAmi on innovatiivinen ja ympäristöystävällinen vaihtoehto kaupungin liikenteessä. Sen kompakti muotoilu tekee siitä ihanteellisen ajoneuvon kapeille kaduilla ja pysäköintitiloille. Lisäksi Ami:n sähköinen voimanlähde tarjoaa hiljaisen ja ympäristöystävällisen ajokokemuksen, joka houkuttelee nuoria kaupunkilaisia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 51000 €
|
Hinta
8000 - 9600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
63 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
2460 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1390 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1525 mm
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Citroen
|
BYD on tuonut markkinoille uuden sähköautonsa, Seal, joka lupaa erinomaisen yhdistelmän suorituskykyä, tehokkuutta ja tilavuutta. Tässä artikkelissa tarkastelemme BYD Sealin teknisiä erityispiirteitä ja innovaatioita, jotka tekevät siitä houkuttelevan valinnan sähköautonostajille.
BYD Seal on sedan-mallinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja aerodynamiikan. Sen koostumus on huolellisesti suunniteltu maksimoimaan energiatehokkuus, ja se istuu 4800 mm pitkänä, 1875 mm leveänä ja 1460 mm korkeana. Tämä tilava rakenne tarjoaa mukavasti tilaa viidelle hengelle sekä 400 litran tavaratilan.
BYD Seal on saatavilla kahdella eri moottorivaihtoehdolla: rear-wheel drive (RWD) ja all-wheel drive (AWD), joissa teho on 313 hevosvoimasta 530 hevosvoimaan. RWD-malli kiihtyy nollasta sataan vain 5.9 sekunnissa, kun taas AWD-malli tekee saman upealla 3.8 sekunnin ajalla. Tämä tekee Sealista yhden markkinoiden nopeimmista sähköautoista. Huippunopeus kummassakin versiossa on 180 km/h.
Seal on varustettu tehokkailla akuilla, jotka mahdollistavat pitkät ajomatkat yhdellä latauksella. RWD-mallissa on 16.6 kWh akku, joka tarjoaa jopa 570 kilometrin toimintamatkan, kun taas AWD-mallissa akku on 18.2 kWh, tarjoten 520 kilometrin matkanteon mahdollisuuden. Tämä tekee Sealista erinomaisen valinnan pitkillä matkoilla.
BYD Seal on varustettu useilla innovatiivisilla teknologioilla, jotka parantavat ajokokemusta. Sen automaattivaihteisto, joka käyttää vähennysvaihteistoa, takaa sulavan ja tehokkaan ajodynamiikan. Auto myös ymmärtää energiatehokkuuden merkityksen, ja sen CO2-päästöt ovat nolla, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen vaihtoehdon.
Turvallisuus on ollut yksi BYD:n kehityksen kulmakivistä, ja Seal sisällyttää monia älykkäitä turvallisuusominaisuuksia. Auto on varustettu useilla sensoreilla ja kameroilla, jotka tarjoavat avustusta esimerkiksi pysäköinnissä ja kaista-avustuksessa. Tämä parantaa sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuutta.
Mukavuuden takaamiseksi Sealissa on kattava mediajärjestelmä, joka sisältää älypuhelimen integraatiota ja intuitiivisen käyttöliittymän.
BYD Seal -mallin hinta alkaa 44 990 eurosta, ja se nousee 50 990 euroon riippuen varustelutasosta. Tämä tekee Sealista kilpailukykyisen vaihtoehdon muille sähköautoille markkinoilla, ottaen huomioon sen tarjoamat teknologiset edut ja suorituskyvyn.
Yhteenvetona voidaan todeta, että BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää huipputeknologian, erinomaisen suorituskyvyn ja käytännöllisyyden. Sen innovatiiviset ominaisuudet ja vaikuttava kantama tekevät siitä houkuttelevan valinnan sähköisten kulkuvälineiden ystäville.
Citroën Ami on moderni sähköauto, joka on suunniteltu erityisesti kaupunkikäyttöön. Tämä kompakti ajoneuvo yhdistää tyylikkyyden, käytettävyyden ja ympäristöystävällisyyden. Ami on täydellinen valinta niille, jotka etsivät käytännöllistä ja edullista kulkuneuvoa päivän kiireisiin. Mutta mitä teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita Ami todella tarjoaa?
Ami on sähköinen hatchback, jossa on 8 hevosvoimaa (HP) ja se saavuttaa maksiminopeuden 45 km/h. Tämä tekee siitä ihanteellisen kaupunkimatkoille, joissa liikenne on usein hidasta ja ruuhkaista. Sähkön eteneminen edellyttää myös matalampia käytön kustannuksia verrattuna perinteisiin polttomoottoriautoihin.
Amin sähkömoottori tuottaa 44 Nm vääntöä, mikä riittää vaivattomaan liikkuvuuteen kaupungin sokkeloisilla teillä. Sähköauton akku on kapasiteetiltaan 5.4 kWh, joka mahdollistaa jopa 75 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Akun lataaminen on helppoa, ja se voidaan tehdä tavallisesta pistorasiasta.
Citroën Ami:n mitat ovat 2410 mm pituudelta, 1388 mm leveydeltä ja 1525 mm korkeudelta, mikä tekee siitä äärimmäisen kompaktin, mutta silti mukautuvan kaupunkiajoneuvon. Se on suunniteltu mahtumaan helposti ahtaisiin parkkipaikkoihin ja tarjoaa samalla riittävästi tilaa kahdelle matkustajalle.
Amin tavaratilakapasiteetti on 63 litraa, joka on riittävä pienille ostoksille tai päivittäisille tavaroille. Auto on varustettu kahdella ovella, mikä helpottaa sisään- ja uloskäyntiä. Citroën on myös huolehtinut ilmastoinnin ja mukautuvan sisustuksen kautta käyttäjän mukavuudesta.
Citroën Ami:ssa on A-luokan CO2-efektiivisyysluokitus, mikä tarkoittaa, että se ei tuota lainkaan hiilidioksidipäästöjä käytön aikana. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuluttajille. Ami on useita väri- ja varusteluvaihtoehtoja, kuten Colour ja Peps, jotka antavat käyttäjälle mahdollisuuden valita omaan tyyliinsä sopivan mallin.
Citroën Ami yhdistää innovaatioita, käyttökelpoisuutta ja ympäristöystävällisyyttä tavalla, jota harvoin nähdään kompaktissa sähköautossa. Sen kohtuullinen hinta, käytännölliset mitat ja ympäristöystävälliset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkialueilla liikkujille. Jos etsit tehokasta ja suorituskykyistä ajoneuvoa, Ami voi olla juuri se, mitä tarvitset.
Saatavilla Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.