Vertaa tehoa (324 hv vs 406 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 90 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Volvo XC90?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Seal U on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Volvo XC90 maksaa 90 300 € . Ero on noin 48 662 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 431 km enemmän kuin Volvo XC90.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo XC90 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 406 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo XC90 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas BYD Seal U tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo XC90 vetää jonkin verran voimakkaammin, 669 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 119 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Volvo XC90 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BYD Seal U on minimaalisesti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 080 kg:een. Painoero on noin 140 kg.
Kantavuudessa Volvo XC90 tarjoaa merkittävästi enemmän – 710 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 300 kg.
BYD Seal U ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
TiedotVolvo XC90 istuttaa sinut ajettavan olohuoneen pehmeisiin puitteisiin, jossa turvallisuus ja skandinaavinen eleganssi ovat itseoikeutetusti pääosassa. Se sopii mainiosti perheelle, joka haluaa tyyliä ja käytännöllisyyttä arkeen, sekä kuljettajalle, joka arvostaa tasaista ja turvallista matkantekoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
90 300 - 102 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
69 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
71 - 188 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
2 080 - 2 350 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 923 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
600 - 710 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
250 - 406 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 669 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
184 - 299 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Volvo
|