Vertaa tehoa (517 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (71 900 € vs 53 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Han vai VW ID. Buzz Cargo?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Cargo on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 000 € , kun taas BYD Han maksaa 71 900 € . Ero on noin 18 960 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Han: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19,2 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Han suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 66 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 177 hv.
Huippunopeudessa BYD Han on vähän nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Han tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa VW ID. Buzz Cargo on hieman kevyempi – 2 264 kg verrattuna 2 325 kg:een. Painoero on noin 61 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa merkittävästi enemmän – 753 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 418 kg.
BYD Han varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 325 kg
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 995 mm
|
Pituus
4 712 mm
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
1 495 mm
|
Korkeus
1 932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
VW
|