Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Han vai Renault Rafale paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Rafale on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 €, kun taas BYD Han maksaa 69000 €. Ero on noin 25220 €.
Toimintamatkassa BYD Han suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 424 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Han on merkittävä etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 217 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Han on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6.40 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on ilmeinen kevyempi – 1734 kg verrattuna 2325 kg:een. Painoero on noin 591 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 627 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 217 L.
Kantavuudessa Renault Rafale on erottuva parempi – 444 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 109 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Han on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotRenault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69000 - 72600 €
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.50 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2325 kg
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4995 mm
|
Pituus
4710 mm
|
|
Leveys
1910 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
1495 mm
|
Korkeus
1613 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.