Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai i30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28000 €, kun taas BYD Han maksaa 69000 €. Ero on noin 41030 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Han on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 377 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Han on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas Hyundai i30 tarvitsee 9.60 s. Ero on noin 5.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Hyundai i30 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 197 km/h:een, kun taas BYD Han saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 17 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää selvä voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 253 Nm:een. Eroa on noin 447 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i30 on vakuuttava kevyempi – 1291 kg verrattuna 2325 kg:een. Painoero on noin 1034 kg.
Tavaratilan koossa BYD Han tarjoaa kevyt enemmän – 410 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 15 L.
Kantavuudessa Hyundai i30 on selvästi havaittava parempi – 509 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 174 kg.
BYD Han osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Han on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotHyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69000 - 72600 €
|
Hinta
28000 - 34200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.50 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2325 kg
|
Omamassa
1291 - 1407 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
4995 mm
|
Pituus
4340 mm
|
|
Leveys
1910 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1495 mm
|
Korkeus
1455 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1301 L
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
463 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
100 - 140 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
178 - 197 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 253 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
74 - 103 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 - 1482 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Hyundai
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.