Vertaa tehoa (136 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (38400 € vs 39600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD ETP3 vai Opel Grandland?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD ETP3 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 38400 € , kun taas Opel Grandland maksaa 39600 € . Ero on noin 1146 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Grandland suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 694 km:een, noin 461 km enemmän kuin BYD ETP3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Opel Grandland on merkittävä etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 189 hv hv.
Huippunopeudessa Opel Grandland on merkittävä edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Grandland vetää selvä voimakkaammin, 509 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 329 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Grandland tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on kevyt kevyempi – 1640 kg verrattuna 1675 kg:een. Painoero on noin 35 kg.
Maksimikantavuudessa BYD ETP3 pärjää selvä paremmin – jopa 3500 L, noin 1855 L enemmän kuin Opel Grandland.
Kantavuudessa BYD ETP3 on huomattava parempi – 780 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 285 kg.
Opel Grandland on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotOpel Grandland istuu kadulla hillityn itsevarmana ja näyttää siltä, että se osaa olla sekä tyylikäs että käytännöllinen ilman turhaa show'ta. Sisällä se tuntuu arkiajon mukavuudelta ja fiksulta valinnalta perheelle tai kaupungissa liikkuvalle, joka haluaa luotettavan kumppanin ilman liiallista sähellystä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38400 €
|
Hinta
39600 - 62500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
82 - 694 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
1675 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
485 - 550 L
|
|
Pituus
4460 mm
|
Pituus
4650 mm
|
|
Leveys
1720 mm
|
Leveys
1905 mm
|
|
Korkeus
1875 mm
|
Korkeus
1665 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3500 L
|
Maksimi tavaratila
1580 - 1645 L
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
425 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 509 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Opel
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.