Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Dolphin on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 34600 €, kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 37500 €. Ero on noin 2845 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Dolphin:lla: se kuluttaa 15.90 kWh /100 km ja on merkittävä energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23.60 kWh. Ero on noin 7.70 kWh.
Toimintamatkassa BYD Dolphin suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 427 km:een, noin 99 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Dolphin on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 24 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Dolphin on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12.10 s. Ero on noin 5.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa BYD Dolphin on vähäinen kevyempi – 1658 kg verrattuna 1722 kg:een. Painoero on noin 64 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 6100 L, noin 4790 L enemmän kuin BYD Dolphin.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on ratkaiseva parempi – 1226 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 816 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Jumpy Transporter on on hieman edellä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Dolphin tuo raikkaan vaihtoehdon sähköautomarkkinoille — ketterä kaupunkiläinen, joka osaa myös arkiajossa olla käytännöllinen ja fiksu valinta. Sisältä se on yllättävän viihdyttävä, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta ostokselta: juuri sopiva auto niille, jotka haluavat sähköisyyden ilman turhaa prameilua.
TiedotCitroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34600 - 36600 €
|
Hinta
37500 - 60700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.90 kWh
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
427 km
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1658 kg
|
Omamassa
1722 - 2188 kg
|
|
Tavaratila
345 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4290 mm
|
Pituus
4959 - 5309 mm
|
|
Leveys
1770 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1570 mm
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1310 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
881 - 1226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
130 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Citroen
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.