Vertaa tehoa (625 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (102 200 € vs 60 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X6 vai Mazda CX-80?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-80 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas BMW X6 maksaa 102 200 € . Ero on noin 42 253 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-80 kuluttaa 4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin BMW X6, jonka kulutus on 7,2 L/100km. Ero on noin 3,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 298 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X6 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X6 vetää huomattavasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mazda CX-80 on tuskin kevyempi – 2 131 kg verrattuna 2 240 kg:een. Painoero on noin 109 kg.
Tavaratilan koossa BMW X6 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 580 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 322 L.
Kantavuudessa BMW X6 tarjoaa tuskin enemmän – 695 kg verrattuna 650 kg:een. Ero on noin 45 kg.
BMW X6 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X6 on näyttävä, urheilullisen coupémainen katumaasturi, joka hakee huomiota joka kurvissa ja antaa kuljettajalleen tunteen ylimääräisestä itseluottamuksesta. Se tarjoilee mukavuutta ja draamaa ajokokemukseen, mutta tavaratilan ja perheen tarpeiden kanssa kannattaa laskea kompromisseja — tämä on valinta niille, jotka valitsevat tyylin ennen tylsää käytännöllisyyttä.
TiedotMazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
102 200 - 179 100 €
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
|
Kulutus L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 240 - 2 445 kg
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
580 L
|
Tavaratila
258 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 004 - 2 019 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
595 - 695 kg
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
298 - 625 hv
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
540 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
219 - 460 kW
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mazda
|