Vertaa tehoa (398 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 800 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X3 vai Lotus Eletre?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW X3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 800 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 41 358 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 482 km enemmän kuin BMW X3.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 398 hv:een. Ero on noin 520 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas BMW X3 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää erottuvasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X3 on huomattavasti kevyempi – 1 930 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 635 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa vähän enemmän tilaa – 688 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 118 L.
Kantavuudessa BMW X3 tarjoaa hieman enemmän – 570 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Lotus Eletre antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X3 on monipuolinen ja ajamisen nautintoon suunniteltu katumaasturi, joka yhdistää mukavuuden ja urheilullisen tuntuman arkeen ja pidempiin matkoihin. Sisältä laatuvaikutelma on vahva ja ajomukavuus on kohdallaan, joten se sopii hyvin perheelle ja aktiiviselle kuljettajalle, joka haluaa vähän enemmän ajamisen elämykseltä.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 800 - 88 800 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,8 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
88 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 930 - 2 140 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
460 - 570 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
570 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
197 - 398 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 - 293 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lotus
|