Vertaa tehoa (300 hv vs 110 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 600 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X2 vai Suzuki S-Cross?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki S-Cross on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas BMW X2 maksaa 50 600 € . Ero on noin 24 186 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X2 kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Suzuki S-Cross, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X2 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X2 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 165 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki S-Cross on selvästi kevyempi – 1 280 kg verrattuna 1 645 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa BMW X2 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 560 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 130 L.
Kantavuudessa BMW X2 tarjoaa huomattavasti enemmän – 510 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 105 kg.
BMW X2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X2 tarjoaa pirteän ja urbaanin ajettavuuden, jossa sporttinen muotoilu ja premium-tuntuma tekevät arjen kuskaamisesta ripauksen hauskempaa. Se sopii ostajalle, joka haluaa kompaktin katumaasturin, jolla on asennetta ja käytännöllisyyttä ilman turhia kompromisseja.
TiedotSuzuki S-Cross on käytännöllinen ja helposti lähestyttävä katumaasturi, joka yhdistää tilavan sisätilan ja mukautuvan ajettavuuden. Se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kuljettajalle, joka arvostaa luotettavuutta, helppokäyttöisyyttä ja hillittyä muotoilua ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 600 - 72 500 €
|
Hinta
26 500 - 41 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 645 - 1 780 kg
|
Omamassa
1 280 - 1 385 kg
|
|
Tavaratila
515 - 560 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 785 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 - 510 kg
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 300 hv
|
Teho hv
110 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 221 kW
|
Teho kW
81 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 373 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Suzuki
|