VS

BMW X1 vs VW T-Roc vertailu

Vertaa tehoa (326 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai VW T-Roc?

BMW X1 vs VW T-Roc: tärkeimmät erot

BMW X1

4,3 (8 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

VW T-Roc

4,6 (7 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

X1

BMW X1 VS VW T‑Roc — kumpi sopii arkeesi paremmin?

BMW X1 VS VW T‑Roc – tässä vertailussa katsomme, miten kaksi kompaktia SUVia eroavat luonteeltaan, käytettävyydeltään ja arjen toimivuudessa. BMW X1 tunnetaan ajettavuutensa tarkkuudesta ja selkeästi sporttisemmasta otteesta, kun taas VW T‑Roc painottaa mukavuutta, hiljaisuutta ja helppokäyttöisyyttä. Molemmat tarjoavat nykyaikaiset turva- ja avustinjärjestelmät, mutta tuntuma ja prioriteetit poikkeavat selvästi. Tekniset erot konkretisoituvat ajotuntumassa, tavaratilassa ja hintarakenteessa, joihin syvennymme seuraavissa kohdissa.

T-Roc

Luonne ja ajettavuus

BMW X1 tuntuu kuljettajalle aktiivisemmalta: ohjaus on tarkka ja auto pysyy kurssissa pienellä liikkeellä, mikä tekee siitä miellyttävän pitkille pendelöille ja kurvikkaille reiteille. VW T‑Roc on rauhallisempi ja ennakoitavampi, ohjaus on täsmällinen mutta tavoite on luoda maltillisempi, vähemmän urheilullinen tuntuma. X1:n jousitus on usein napakampi, mikä hyödyttää ajettavuutta mutta voi tuntua kovalta huonokuntoisella tiellä; T‑Roc tarjoaa pehmeämmän perustuntuman etenkin kun DCC-alusta on valittuna. Näistä eroista seuraa selkeä kompromissi: BMW X1 sopii niille, jotka haluavat enemmän ajamisen tuntoa, T‑Roc niille, jotka haluavat rauhallisen ja ennakoitavan arkiajon.

X1

Ajomukavuus ja pitkät matkat

Pitkillä väleillä BMW X1 yllättää äänimaailmallaan ja vakaudellaan, auto pysyy rauhallisena moottoritiellä vaikka jousitus onkin tiukempi. VW T‑Rocin vahvuus on tasaisempi, mukavampi ajo ja hieman pehmeämpi vaimennus, mikä väsyttää kuskia harvemmin pitkissä rutistuksissa. Molemmat ovat hiljaisia matkakumppaneita, mutta X1 tuntuu premium-luokan eristetymmältä, kun taas T‑Rocin rauha syntyy ennemmin tasapainon ja vaimennuksen kautta. Käytännössä valinta pitkän matkan kumppanin suhteen on kompromissi: BMW X1 tarjoaa urheilullista vakautta ja hiljaisuutta, VW T‑Roc lisää pehmeyttä ja arjen mukavuutta.

T-Roc

Tilankäyttö ja arjen hyödyllisyys

BMW X1 tarjoaa selkeästi runsaat takatilat ja joustavamman perusratkaisun, usein hyödyllisen liukuvan tai eri asentoihin säädettävän takapenkinkin muodossa, mikä helpottaa eri käyttötarkoituksia. VW T‑Rocilla on käytännöllinen, muunneltava tavaratila ja kätevä laskettava kuormalattia, mutta takapenkki ei ole liukuva, joten joustavuus eri lastaus- ja matkustustilanteissa on hieman rajatumpi. X1:n ladattavat hybridiversiot taas syövät osan tavaratilasta, mikä kannattaa muistaa jos tavaratilan koko on kriittinen. Päivittäisessä perhekäytössä BMW X1 tuntuu fiksummalta, jos tarvitset takatilaa ja muuttuvaa kuormankäsittelyä, kun taas VW T‑Roc vetää vertailussa tasaisen, helppokäyttöisen ratkaisun tavaroille ja arkeen.

X1

Kabinettituntuma ja käytön helppous

BMW X1:n sisätilat tuntuvat ylelliseltä ja hioneilta: materiaalit ja viimeistely viestivät premium-luokkaa, mutta käyttöliittymässä korostuu kosketuspainotteisuus, joka vaatii opettelua ja voi tuntua vähemmän intuitiiviselta. VW T‑Roc on ottanut harppauksen laadussa ja monessa kohtaa tuntuma on lämpimämpi ja käytettävyys suorempi; perinteisempi ohjauspyörän säätö ja selkeämpi fyysisten säätimien jako tekevät arjen hallinnasta helpompaa. T‑Roc ei ehkä kanna samanlaista ylellisyysleimaa kuin X1, mutta se antaa usein vähemmän ärsykkeitä käyttökokemukselle ja on helpompi omaksua heti. Valinta näiden välillä on selkeä: BMW X1 tarjoaa hienostuneemman tunnelman ja hienompia pintoja, VW T‑Roc puolestaan rauhallisemman ja käytännöllisemmän käyttökokemuksen.

T-Roc

Kuka valitsee kumman — ostajakohtainen kompromissi

BMW X1 sopii parhaiten ostajalle, joka arvostaa ajettavuutta, takatilojen joustavuutta ja premium‑tuntumaa eikä pelkää maksaa lisävarusteista saadakseen haluamansa kokonaisuuden. VW T‑Roc vetoaa ostajaan, joka haluaa rauhallisen, mukavan ja laadukkaan arjenauton, jossa hinnan ja varustelun suhde voi usein tuntua järkevämmältä ilman urheilullisia vaatimuksia. Molemmat mallit tekevät arkisesta autoilusta helppoa, mutta eri painotuksin: BMW X1 on kuljettajakeskeisempi ja muuntautumiskykyisempi, VW T‑Roc puolestaan tasapainoisempi ja käyttäjäystävällisempi. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa, miten nämä luonteenpiirteet on toteutettu käytännön numeroissa ja varustepaketeissa.

Myös usein vertailtu

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
T-Cross on ketterä ja käytännöllinen kaupunkicrossoverkandidaatti, kun taas T-Roc tarjoaa jykevämmän alustan, sporttisempaa ilmettä ja mukavamman maantiekokemuksen. Jos haet edullista arjenkuplaajaa valitse T-Cross, mutta jos haluat vähän enemmän persoonaa ja tehoa — tiedät, se joka herättää …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
T‑Roc on selkeästi tilavampi ja arkeen soveltuvampi — enemmän jalkatilaa ja tavaratilaa, joten se on turvallinen valinta perheelle ja tavaran kuljettajalle. Taigo taas hakee pisteet coupémaisella profiililla ja ketteryydellä kaupunkiajoon: valinta on loppujen lopuksi se, haluatko käytännöllisyyttä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

X1

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

VW T-Roc on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 32 100 € , kun taas BMW X1 maksaa 47 000 € . Ero on noin 14 853 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X1 kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 3 L/100km.

T-Roc

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BMW X1 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 326 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 176 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X1 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW T-Roc tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X1 vetää selvästi voimakkaammin, 477 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 227 Nm.

X1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW T-Roc on minimaalisesti kevyempi – 1 465 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 110 kg.

Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 540 L verrattuna 475 L:een. Ero on noin 65 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 15 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW X1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 000 €
X1

BMW X1

  • Moottorityyppi Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 136 - 326 hv
  • Kulutus L/100km 2,5 - 7,7 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 km
Tiedot
BMW X1
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW X1

BMW X1 yhdistää ketterän ajettavuuden ja käytännöllisen tilaratkaisun, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisältä laadukas ja ajonhalliltaan vakuuttava, X1 tarjoaa mukavuutta ja modernia teknologiaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot
P90479957_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479906_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479918_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479901_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479947_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09

Arvostelut BMW X1

4.3 (8 Arvostelut)
arvioi
Maria
23.2.2026 klo 10.18.11

Autossa on kauniit linjat, loistava pito, ajamisen ilo, erinomainen sisustan viimeistely, suuri tavaratila, klassikko

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW T-Roc

T-Roc on monikäyttöinen ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää helpon arkiajettavuuden ja moderneja mukavuusominaisuuksia. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa näyttävän mutta käytännöllisen auton niin kaupunkiin kuin vapaa-aikaan.

Tiedot
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Arvostelut VW T-Roc

4.6 (7 Arvostelut)
arvioi
Krock
17.7.2026 klo 13.11.35

Jos suunnittelija olisi ehdottanut muutama vuosi sitten tällaisia rumia kojelaudan osia, hänet olisi heti erotettu!
Nykyään kaikki pitävät sitä hienona, kun välipalalaudat asetetaan pystyasentoon kovamuovisten kojelautojen päälle — ja siitä maksetaan vielä paljon rahaa. Olen kai jo liian vanha ymmärtämään tätä!!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Ester
17.9.2025 klo 14.29.41

Olen ajanut VW T‑Rocia muutaman kuukauden ajan ja olen täysin tyytyväinen. 🚗 Korotettu istuma-asento tuntuu todella turvalliselta ja näkyvyys kaupunkiliikenteessä on erinomainen. Erityisesti pidän modernista infotainment‑järjestelmästä – kaikki toimii intuitiivisesti ja nopeasti. Moottoritiellä se käyttäytyy myös hyvin rauhallisesti ja vakaasti, jopa korkeammilla nopeuksilla. Kaiken kaikkiaan hieno auto, joka on tosi hauska ajaa ja silti taloudellinen.

Myös usein vertailtu

VW Golf
VW T-Roc
VS
Tässä vertailussa kohtaavat klassinen Golf ja tilavampi, crossover-henkinen T‑Roc. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa, jotta tiedät, kumpi sopii paremmin sinun tarpeisiisi.
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Vertailussa Skoda Kamiq ja VW T‑Roc: käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajo‑ominaisuuksissa ja hintapisteissä. Autan sinua nopeasti hahmottamaan, kumpi sopii paremmin arkeen — tilaa ja järkeä hakevalle vai ulkonäköä ja dynaamisuutta arvostavalle.
VW T-Roc
VW Tiguan
VS
T-Roc on pirteä ja nuorekas kaupunkicrossari, joka tarjoaa enemmän persoonaa ja ketteryyttä pienemmällä hinnalla. Tiguan puolestaan on täysiverinen perhe‑SUV — tilava, mukava ja käytännöllinen, jos tarvetta on tavaratilalle tai vetokyvyllä, ja lompakko kestää vähän enemmän.
Toyota C-HR
VW T-Roc
VS
Kun Toyota C‑HR ja VW T‑Roc käyvät toisiaan vastaan, kyse ei ole pelkästään ulkonäöstä vaan siitä, kumpi toimii paremmin arjessa ja kannattaa ostaa. Testissämme selvitetään, voittaako C‑HR:n futuristinen muotoilu ja polttoainetalous vai T‑Rocin käytännöllisyys ja saksalainen hillitty viehätys — ja …
Toyota Corolla Cross
VW T-Roc
VS
Vertailussa Corolla Cross ja T‑Roc — kumpi toimii paremmin suomalaiseen arkeen ja omiin ajotarpeisiisi? Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tiloissa ja käyttökustannuksissa, jotta valinta on helpompi.
BMW X1
BMW X3
VS
BMW X1 on ketterä kaupunkikuningas: kompaktimpi, edullisempi ja helpompi parkkeerata, mutta ei tingi premium-tunnelmasta tai ajodynamiikasta. X3 puolestaan tarjoaa reilusti enemmän tilaa, rauhallisemman ajon ja tehokkaammat moottorivaihtoehdot — perheelle tai pitkille matkoille se on usein se …
BMW iX1
BMW X1
VS
Vertailussa BMW iX1 ja BMW X1: kaksi samaan koriluokkaan kuuluvaa BMW:ta mutta hyvin erilaisilla voimalinjoilla ja käyttötarkoituksilla. Alla selkeästi eriteltynä plussat ja miinukset, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin arkeen ja pitkille matkoille. Yleiskuva - BMW iX1 on täyssähköinen …
BMW X1
BMW X2
VS
BMW X1 ja BMW X2 näyttävät saman suvun jäseniltä, mutta lupaukset ovat erilaiset: X1 panostaa tilaan, mukavuuteen ja perhearkeen, kun taas X2 korostaa sporttista ilmettä, tiukempaa ohjattavuutta ja trendikkäämpää muotoilua. Jos tarvitset järkeä ja monikäyttöisyyttä, valitse X1; jos haluat …
BMW X1
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus
Hinta
47 000 - 68 400 €
Hinta
32 100 - 46 900 €
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
81 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Tavaratila
490 - 540 L
Tavaratila
284 - 475 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
490 - 500 kg
Kantavuus
368 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 326 hv
Teho hv
115 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
100 - 240 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
BMW
Merkki
VW
Millaisia voimalinjoja BMW X1:ssa on saatavilla?

BMW X1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.