Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Niro on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 34000 €, kun taas BMW iX3 maksaa 68900 €. Ero on noin 34910 €.
Toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 743 km enemmän kuin Kia Niro.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 on merkittävä etulyöntiasemassa – 469 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 289 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX3 on jonkin verran edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Kia Niro saavuttaa 185 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Kia Niro on merkittävä kevyempi – 1474 kg verrattuna 2360 kg:een. Painoero on noin 886 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX3 tarjoaa vähän enemmän – 520 L verrattuna 451 L:een. Ero on noin 69 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX3 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1750 L, noin 305 L enemmän kuin Kia Niro.
Kantavuudessa Kia Niro on melkein huomaamaton parempi – 466 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 1 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX3 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
TiedotKia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68900 - 75400 €
|
Hinta
34000 - 45100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
57 - 62 km
|
|
Akun kapasiteetti
108.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 - 42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2360 kg
|
Omamassa
1474 - 1594 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
348 - 451 L
|
|
Pituus
4782 mm
|
Pituus
4420 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1825 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1545 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1342 - 1445 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
138 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
170 - 185 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
102 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1580 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|
BMW iX3 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.