Vertaa tehoa (313 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 28 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai Kia XCeed?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia XCeed on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 100 € , kun taas BMW iX2 maksaa 53 100 € . Ero on noin 25 018 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX2 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 133 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX2 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Kia XCeed tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX2 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 229 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia XCeed on merkittävästi kevyempi – 1 351 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 609 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 525 L verrattuna 426 L:een. Ero on noin 99 L.
Kantavuudessa BMW iX2 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 510 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 25 kg.
BMW iX2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotKia XCeed on sporttisesti muotoiltu kaupunkicrossover, joka antaa perinteiselle kompaktimallille pirteämmän ilmeen ja miellyttävämmän ajoelämyksen. Sisältä se on arjen fiksu kumppani: käytännöllinen, hyvin varusteltu ja helppo ottaa haltuun — sopii niille, jotka kaipaavat vähän särmää ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
Hinta
28 100 - 40 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
143 - 155 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
Omamassa
1 351 - 1 419 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
380 - 426 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 826 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
471 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
115 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
85 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|