Vertaa tehoa (313 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai Kia EV3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia EV3 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas BMW iX2 maksaa 53 100 € . Ero on noin 15 640 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2: se kuluttaa 14,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Kia EV3, jonka kulutus on 14,9 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 93 km enemmän kuin BMW iX2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX2 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX2 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Kia EV3 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX2 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 283 Nm:een. Eroa on noin 211 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia EV3 on tuskin kevyempi – 1 800 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 525 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 65 L.
Kantavuudessa BMW iX2 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 510 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BMW iX2 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotKia EV3 tuntuu heti kodikkaalta mutta pirteältä kumppanilta arkeen—sen selkeä ohjaamo ja fiksut säilytysratkaisut tekevät arjesta huoletonta ilman turhaa häröilyä. Tämä sähköinen vaihtoehto tarjoaa persoonallista ilmettä ja miellyttävän ajotuntuman, joten ostajalle jää vähemmän pohdittavaa ja enemmän hymyä kasvoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
Hinta
37 500 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
Omamassa
1 800 - 1 885 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 300 - 4 310 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 560 - 1 570 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 251 L
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|