Vertaa tehoa (313 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai Ferrari SF90 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW iX2 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 444 942 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX2 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 512 km:een, noin 487 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 687 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 572 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW iX2 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on jonkin verran kevyempi – 1 670 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 290 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 525 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 451 L.
BMW iX2 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ferrari
|