Vertaa tehoa (659 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 26 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Skoda Scala?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Scala on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 100 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 60 958 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 509 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Skoda Scala tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 765 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Scala on selvästi kevyempi – 1 199 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 1 326 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 500 L verrattuna 467 L:een. Ero on noin 33 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa erottuvasti enemmän – 575 kg verrattuna 431 kg:een. Ero on noin 144 kg.
BMW iX ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotSkoda Scala on arjen nerokas hatchback, joka yhdistää tilan, käytännöllisyyden ja hillityn tyylin fiksuksi valinnaksi. Ajettavuudeltaan se on mutkaton ja mukava, eikä se koreile turhilla krumeluureilla — täydellinen kumppani niille, jotka haluavat järkeä ja ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
26 100 - 38 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
1 199 - 1 271 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
467 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 362 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 793 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 410 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
403 - 431 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
192 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|