Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW i7 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 115700 €, kun taas Porsche Cayman maksaa 158700 €. Ero on noin 43000 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i7 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 500 hv:een. Ero on noin 159 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayman on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.40 s, kun taas BMW i7 tarvitsee 3.70 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Porsche Cayman on ilmeinen edellä – se yltää 315 km/h:een, kun taas BMW i7 saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 65 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää merkittävä voimakkaammin, 1100 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 650 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW i7 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Porsche Cayman on selvä kevyempi – 1490 kg verrattuna 2595 kg:een. Painoero on noin 1105 kg.
Tavaratilan koossa BMW i7 tarjoaa vakuuttava enemmän – 500 L verrattuna 184 L:een. Ero on noin 316 L.
Kantavuudessa BMW i7 on selvä parempi – 535 kg verrattuna 281 kg:een. Ero on noin 254 kg.
BMW i7 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW i7 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotPorsche Cayman on keskimoottorinen urheilija, joka yhdistää herkän ohjauksen ja huippuluokan viimeistelyn tiiviiksi, nautittavaksi paketiksi. Se tarjoaa puhdasta ajamisen riemua ilman turhaa prameilua — täydellinen valinta kuljettajalle, joka haluaa sporttisen luonteen ilman draamaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
115700 - 183200 €
|
Hinta
158700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
13 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
101.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2595 - 2770 kg
|
Omamassa
1490 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
184 L
|
|
Pituus
5391 mm
|
Pituus
4456 mm
|
|
Leveys
1950 mm
|
Leveys
1822 mm
|
|
Korkeus
1544 mm
|
Korkeus
1267 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
272 L
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
281 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
500 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Huippunopeus
205 - 250 km/h
|
Huippunopeus
315 km/h
|
|
Vääntömomentti
650 - 1100 Nm
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
368 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3996 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Porsche
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.