Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hongqi H9 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 70000 €, kun taas BMW i7 maksaa 115700 €. Ero on noin 45705 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i7 on selvä etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 245 hv:een. Ero on noin 414 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas Hongqi H9 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i7 on tuskin havaittava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Hongqi H9 saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää vakuuttava voimakkaammin, 1100 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 720 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hongqi H9 on ilmeinen kevyempi – 1875 kg verrattuna 2595 kg:een. Painoero on noin 720 kg.
Tavaratilan koossa BMW i7 tarjoaa vakuuttava enemmän – 500 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 500 L.
Kantavuudessa BMW i7 on vähän parempi – 535 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Kokonaisuudessaan BMW i7 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotHongqi H9 tuntuu kuin itämaiselta luksushotellilta tien päällä, yhdistäen hillittyä arvokkuutta ja yllättävää näyttävyyttä. Ajokokemus on rauhallisen elegantti ja sisusta hemmottelee matkustajaa — älä ihmettele, jos pysäköinti herättää katseita, tämä auto on tehty erottumaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
115700 - 183200 €
|
Hinta
70000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9.60 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
101.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
62 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2595 - 2770 kg
|
Omamassa
1875 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5391 mm
|
Pituus
5137 mm
|
|
Leveys
1950 mm
|
Leveys
1904 mm
|
|
Korkeus
1544 mm
|
Korkeus
1493 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
245 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
205 - 250 km/h
|
Huippunopeus
230 km/h
|
|
Vääntömomentti
650 - 1100 Nm
|
Vääntömomentti
380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
180 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1989 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Hongqi
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.