Vertaa tehoa (601 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai NIO ET5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO ET5 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas BMW i5 maksaa 73 900 € . Ero on noin 24 383 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 3,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 37 km enemmän kuin NIO ET5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 111 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 vetää lievästi voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i5 on tuskin kevyempi – 2 195 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 104 L.
Kantavuudessa BMW i5 tarjoaa lievästi enemmän – 545 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 70 kg.
BMW i5 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotNIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 104 400 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|