Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: BMW i5 vai Lexus ES?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus ES on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 54400 €, kun taas BMW i5 maksaa 70200 €. Ero on noin 15850 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 on selvä etulyöntiasemassa – 601 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 383 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 5.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i5 on erottuva edellä – se yltää 230 km/h:een, kun taas Lexus ES saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus ES on selvästi havaittava kevyempi – 1680 kg verrattuna 2195 kg:een. Painoero on noin 515 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 tarjoaa kevyt enemmän – 490 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 36 L.
Kantavuudessa BMW i5 on hieman parempi – 545 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 75 kg.
BMW i5 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW i5 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotLexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
70200 - 99500 €
|
Hinta
54400 - 69200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
81.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2195 - 2370 kg
|
Omamassa
1680 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
454 L
|
|
Pituus
5060 mm
|
Pituus
4975 mm
|
|
Leveys
1900 mm
|
Leveys
1865 mm
|
|
Korkeus
1505 - 1515 mm
|
Korkeus
1445 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.90 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lexus
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.