Vertaa tehoa (601 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 66 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai Audi A7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi A7 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 66 900 € , kun taas BMW i5 maksaa 73 900 € . Ero on noin 6 981 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 559 km enemmän kuin Audi A7.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A7 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 29 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas BMW i5 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A7 vetää hieman voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW i5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Audi A7 on huomattavasti kevyempi – 1 770 kg verrattuna 2 195 kg:een. Painoero on noin 425 kg.
Tavaratilan koossa Audi A7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 535 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 45 L.
Kantavuudessa Audi A7 tarjoaa hieman enemmän – 600 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 55 kg.
BMW i5 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotAudi A7 on coupémaisen linjakas ja itsevarma premium-auto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja showroomin kiillon hillityllä tyylillä. Sisällä tunnelma on viimeistelty ja kuskikeskeinen, ja auto kulkee sulavasti kuin smokki — tyylikäs ja sopivan vakuuttava valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa räyhäkkyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 104 400 €
|
Hinta
66 900 - 143 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
67 - 68 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
14,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
28 - 276 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 - 73 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
Omamassa
1 770 - 2 150 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
380 - 535 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 969 - 5 009 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 908 - 1 950 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 422 - 1 424 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 235 - 1 390 L
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
510 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
204 - 630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
245 - 280 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
370 - 850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
150 - 463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 968 - 3 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|