Vertaa tehoa (601 hv vs 367 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 200 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Audi Q5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Audi Q5 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 75 200 € . Ero on noin 18 860 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 Touring suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 502 km enemmän kuin Audi Q5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 367 hv:een. Ero on noin 234 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Audi Q5 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää selvästi voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 580 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q5 on jonkin verran kevyempi – 1 910 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 345 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa hieman enemmän tilaa – 570 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa Audi Q5 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 565 kg verrattuna 560 kg:een. Ero on noin 5 kg.
BMW i5 Touring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
TiedotAudi Q5 on hillityn tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää arjen toimivuuden ja vaivattoman ajamisen. Sisällä tuntuu laadukas viimeistely ja rauhallinen luksus, joten se sopii ostajalle, joka haluaa varman ja viileän kumppanin kotikaupungin kaduilla ja mökkiteillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75 200 - 105 800 €
|
Hinta
56 400 - 96 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
92 - 100 km
|
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
56 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 910 - 2 245 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
433 - 520 L
|
|
Pituus
5 060 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Kantavuus
490 - 565 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
204 - 367 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
340 - 580 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
150 - 270 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|