Vertaa tehoa (601 hv vs 551 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai Audi A6 e-tron Avant?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Nykyisin sähköautot ovat nousseet suureen suosioon, ja Audi A6 e-tron Avant sekä BMW i4 ovat erinomaisia esimerkkejä huippuluokan sähköautoista. Molemmat mallit tarjoavat innovatiivista tekniikkaa, vaikuttavaa suorituskykyä ja modernia muotoilua. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta autoa teknisten yksityiskohtien ja innovaatioiden valossa.
Audi A6 e-tron Avant on tyylikäs wagon-malli, joka yhdistää eleganssin ja käytännöllisyyden. Sen pituus on 4928 mm, leveys 1923 mm ja korkeus 1527 mm. A6 e-tron Avant tarjoaa myös tilavan tavaratilan, jonka kapasiteetti on 502 litraa.
Toisaalta BMW i4 on hatchback-tyylinen auto, joka on suunniteltu dynaamisuutta ajatellen. Sen mitat ovat 4783 mm pituutta, 1852 mm leveyttä ja 1448 mm korkeutta. I4:n tavaratilan kapasiteetti on 470 litraa. Molemmissa autoissa on viisi istuinta ja tilat ovat mukautettuja matkustajien mukavuuden maksimoimiseksi.
Audi A6 e-tron Avant tarjoaa laajan valikoiman tehoja: 381–551 hevosvoimaa (280–405 kW) eri versioissa. Suorituskyky on vaikuttava, sillä A6 e-tron Avant kykenee saavuttamaan 0-100 km/h nopeuden jopa 3,9 sekunnissa. Auton huippunopeus vaihtelee 210–240 km/h. Kulutus on myös kilpailukykyinen, vaihdellen 14,8–17 kWh/100 km.
BMW i4:t tarjoavat myös huomattavaa tehoa 286–544 hevosvoimaa (210–400 kW). Parhaimmillaan i4 kiihtyy 0-100 km/h vain 3,9 sekunnissa. Sen huippunopeus on 190–225 km/h. Kulutus on hieman suurempaa, vaihdellen 15,6–18 kWh/100 km, mikä on silti varsin kilpailukykyinen lukema.
Audi A6 e-tron Avant erottuu akku kapasiteetillaan, tarjoten jopa 94,9 kWh:n vaihtoehdon, mikä mahdollistaa jopa 716 km sähköisen kantaman. Tämä tekee A6 e-tron Avantista erinomaisen valinnan pitkämatkalaiselle kuljettajalle.
BMW i4:ssa akku kapasiteetti on 67,1–81,3 kWh, joka antaa minkä tahansa versiosta riippuen 485–582 km kantaman. Vaikka kantama on lyhyempi kuin Audissa, i4:n tarjoamat innovaatiot ja ajodynamiikka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon erityisesti kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille.
Molemmat autot on varustettu uusimmalla teknologiolla, joka tarjoaa erinomaisen käyttökokemuksen. Audi A6 e-tron Avant sisältää huipputeknologiaa kuten Audi MMI -infotainment-järjestelmän ja kehittyneet turvallisuusominaisuudet. Sen sisätiloissa on runsaasti mukautusmahdollisuuksia ja korkealaatuisia materiaaleja.
BMW i4:n teknologiaa edustaa BMW iDrive -järjestelmä, joka valmisoksi tehokasta ja intuitiivista käyttöä. Se tarjoaa myös kehittyneet ajomoodit ja mukautuvat arviointikalvot ajodynamiikan parantamiseksi. Molemmissa malleissa näkyy Euroopan automerkkien sitoutuminen kestävään kehitykseen ja innovaatioiden jatkuvaan kehittämiseen.
Audi A6 e-tron Avant ja BMW i4 ovat molemmat erinomaisia sähköautoja, mutta ne palvelevat eri tarpeita. A6 e-tron Avant tarjoaa enemmän tilaa ja pidemmän kantaman, kun taas BMW i4 erottuu dynaamisemmalla ajokokemuksellaan ja modernilla muotoilullaan. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuljettajan mieltymyksistä ja käyttötarpeista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW i4 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Audi A6 e-tron Avant maksaa 67 200 € . Ero on noin 7 137 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Audi A6 e-tron Avant, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 e-tron Avant suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 716 km:een, noin 103 km enemmän kuin BMW i4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 551 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Audi A6 e-tron Avant tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Avant vetää hieman voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 795 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i4 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 070 kg verrattuna 2 185 kg:een. Painoero on noin 115 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 502 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 32 L.
Kantavuudessa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa tuskin enemmän – 500 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 20 kg.
BMW i4 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
Tiedot
Audi A6 e-tron Avant yhdistää tyylikkään Avant-muodon ja sähköisen suorituskyvyn tavalla, joka tuntuu sekä arjen ajoissa että pidemmillä matkoilla vakuuttavalta. Sisätila on viimeistelty ja käytännöllinen, ja sähköinen vaivattomuus tekee liikkumisesta äänetöntä eleganssia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 76 000 €
|
Hinta
67 200 - 121 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
539 - 716 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
Omamassa
2 185 - 2 410 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
502 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 928 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 923 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 504 - 1 527 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 422 L
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
470 - 500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
326 - 551 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
240 - 405 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España