Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Supra on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 63300 €, kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 105000 €. Ero on noin 41750 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé kuluttaa 6.70 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 7.10 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 8 Series Coupé on ilmeinen etulyöntiasemassa – 625 hv verrattuna 441 hv:een. Ero on noin 184 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 8 Series Coupé on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on melkein huomaamaton edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas BMW 8 Series Coupé saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé vetää huomattava voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW 8 Series Coupé tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on selvästi havaittava kevyempi – 1395 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 410 kg.
Tavaratilan koossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa ilmeinen enemmän – 440 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 150 L.
Kantavuudessa BMW 8 Series Coupé on selvä parempi – 545 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 230 kg.
BMW 8 Series Coupé osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW 8 Series Coupé on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
105000 - 185400 €
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 11.5 L
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1805 - 2085 kg
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
4851 - 5098 mm
|
Pituus
4379 mm
|
|
Leveys
1902 - 1943 mm
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
|
Korkeus
1346 - 1420 mm
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 5.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
|
Iskutilavuus
2993 - 4395 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Takaveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.