Vertaa tehoa (625 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (109 400 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 8 Series Coupé vai NIO ET7?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET7 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 109 400 € . Ero on noin 36 575 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 625 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 8 Series Coupé on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 8 Series Coupé on hieman nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää lievästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 750 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 8 Series Coupé on erottuvasti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 629 kg.
Tavaratilan koossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa vähän enemmän tilaa – 440 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 77 L.
Kantavuudessa BMW 8 Series Coupé tarjoaa hieman enemmän – 545 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 79 kg.
NIO ET7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
109 400 - 193 200 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 805 - 2 085 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 851 - 5 098 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 902 - 1 943 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 346 - 1 420 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|