Vertaa tehoa (625 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (109 400 € vs 46 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 8 Series Coupé vai Citroen Jumpy Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Jumpy Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 100 € , kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 109 400 € . Ero on noin 63 323 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 489 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa BMW 8 Series Coupé on lievästi kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 213 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 3 057 L.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 437 kg.
Citroen Jumpy Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotCitroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
109 400 - 193 200 €
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 805 - 2 085 kg
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
|
Pituus
4 851 - 5 098 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 902 - 1 943 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
1 346 - 1 420 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Citroen
|