Vertaa tehoa (392 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 200 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 4 Series Gran Coupe vai Lotus Eletre?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW 4 Series Gran Coupe on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 200 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 48 027 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 392 hv:een. Ero on noin 526 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas BMW 4 Series Gran Coupe tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää erottuvasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 335 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 4 Series Gran Coupe on selvästi kevyempi – 1 695 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 870 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 688 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 218 L.
Kantavuudessa Lotus Eletre tarjoaa hieman enemmän – 485 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Lotus Eletre on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 4-sarjan Gran Coupé yhdistää coupe-tyylin sulavilla linjoilla ja arjen käytännöllisellä otteella — lopputulos on sporttinen mutta elämää helpottava. Ohjaus on napakka, tunnelma sisällä laadukas ja se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman kompromisseja käytännöllisyyden kanssa.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 200 - 83 600 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 695 - 1 935 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
480 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
184 - 392 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
135 - 288 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lotus
|