Vertaa tehoa (530 hv vs 41 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 200 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 4 Series Coupe vai TYN-e TX1-e?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
TYN-e TX1-e on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas BMW 4 Series Coupe maksaa 56 200 € . Ero on noin 31 377 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 4 Series Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 489 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 4 Series Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 580 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW 4 Series Coupe tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on merkittävästi kevyempi – 930 kg verrattuna 1 600 kg:een. Painoero on noin 670 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa erottuvasti enemmän – 620 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 205 kg.
TYN-e TX1-e on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 4-sarja Coupé on tyylikäs ja lihaksikas coupe, joka vetää katseet puoleensa sekä kaupunkikujilla että maantiellä. Ohjaamossa kaikki tuntuu suunnitellulta kuljettajalle — ajamisen ilo on läsnä ilman turhaa huutamista, joten tämä on oivallinen valinta, jos kaipaat näyttävää mutta käytännöllistä arjen piristettä.
TiedotTYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 200 - 114 200 €
|
Hinta
24 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 600 - 1 895 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 - 1 887 mm
|
Leveys
1 465 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
355 - 415 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
184 - 530 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
135 - 390 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
TYN-e
|