Vertaa tehoa (530 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 81 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai Polestar 3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW 3 Series Touring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 900 € , kun taas Polestar 3 maksaa 81 900 € . Ero on noin 31 980 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 609 km enemmän kuin BMW 3 Series Touring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Touring on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Polestar 3 tarvitsee 4,7 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 910 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 3 Series Touring on merkittävästi kevyempi – 1 650 kg verrattuna 2 575 kg:een. Painoero on noin 925 kg.
Tavaratilan koossa BMW 3 Series Touring tarjoaa hieman enemmän tilaa – 500 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 16 L.
Kantavuudessa BMW 3 Series Touring tarjoaa hieman enemmän – 520 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 24 kg.
Polestar 3 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 900 - 111 700 €
|
Hinta
81 900 - 96 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
|
Omamassa
2 575 - 2 584 kg
|
|
Tavaratila
410 - 500 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 900 mm
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 614 - 1 618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 411 L
|
|
Kantavuus
430 - 520 kg
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Polestar
|