Vertaa tehoa (530 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai BYD ETP3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD ETP3 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas BMW 3 Series Touring maksaa 49 900 € . Ero on noin 11 472 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD ETP3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 233 km:een, noin 136 km enemmän kuin BMW 3 Series Touring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 394 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Touring vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW 3 Series Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 640 kg verrattuna 1 650 kg:een. Painoero on noin 10 kg.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa huomattavasti enemmän – 780 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 260 kg.
BMW 3 Series Touring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotBYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 900 - 113 500 €
|
Hinta
38 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
|
Omamassa
1 640 kg
|
|
Tavaratila
410 - 500 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 460 mm
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 875 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
|
Kantavuus
430 - 520 kg
|
Kantavuus
780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
100 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|