Vertaa tehoa (530 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 600 € vs 98 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Saloon vai Mercedes EQS?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW 3 Series Saloon on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 49 812 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 920 km:een, noin 819 km enemmän kuin BMW 3 Series Saloon.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 55 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Saloon on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Mercedes EQS tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää vähän voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 3 Series Saloon on ratkaisevasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 550 kg:een. Painoero on noin 975 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQS tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 610 L verrattuna 480 L:een. Ero on noin 130 L.
Kantavuudessa Mercedes EQS tarjoaa lievästi enemmän – 570 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Mercedes EQS antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 3-sarja sedan on ajajan auto, joka yhdistää rennon urheilullisuuden ja hienostuneen arjen mukavuuden niin, että ajaminen tuntuu palkitsevalta joka kerta. Se puree mutkiin päättäväisesti mutta pitää samalla siistin ja käytännöllisen olemuksen — ei huuda, mutta kääntää katseita.
TiedotMercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 600 - 112 100 €
|
Hinta
98 400 - 142 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
96 - 101 km
|
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 960 kg
|
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
|
|
Tavaratila
375 - 480 L
|
Tavaratila
610 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
1 926 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
405 - 495 kg
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
367 - 585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
270 - 430 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mercedes-Benz
|