Vertaa tehoa (530 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 200 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series vai NIO EL7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW 2 Series on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 200 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 28 760 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 123 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 2 Series on selvästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 861 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 390 L:een. Ero on noin 180 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa hieman enemmän – 469 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 69 kg.
NIO EL7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarja on tiukasti ohjautuva ja selvästi ajamisen ilosta kertova kompakti coupé, jonka muotoilu herättää katseita ja lupaa hauskoja kilometrejä ratin takana. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, joten se sopii ostajalle joka arvostaa ajonautintoa enemmän kuin maksimikapasiteettia.
TiedotNIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 200 - 119 800 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 560 - 1 830 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 838 - 1 887 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
350 - 400 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
156 - 530 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
115 - 390 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|