Vertaa tehoa (300 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 300 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series Gran Coupe vai Ford Transit Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW 2 Series Gran Coupe on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 300 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 22 056 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 2 Series Gran Coupe kuluttaa 4,2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 5,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 2 Series Gran Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 2 Series Gran Coupe vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa BMW 2 Series Gran Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 495 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 843 kg.
Tavaratilan koossa BMW 2 Series Gran Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 430 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 162 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 677 kg.
BMW 2 Series Gran Coupe voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarjan Gran Coupé on terävälinjainen, kuljettajalle suunnattu kompakti sedan, joka yhdistää sporttisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden tyylikkäällä tavalla. Sisältä se tarjoaa laadukkaan tunnelman ja riittävästi tilaa, joten se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa ajamisen ilon ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotFord Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 300 - 66 700 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
4,2 - 7,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
110 - 170 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 495 - 1 650 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
360 - 430 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|