Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BMW 1 Series kohtaa Skoda Scala.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kun puhutaan nykyaikaisista hatchback-autoista, pistetään BMW 1-sarja ja Škoda Scala vastakkain selvittämään, kumpi veisi voiton teknologian ja suorituskyvyn saralla. Molemmat autot ovat markkinoiden uusimpia malleja, ja niissä kaikissa on omat vetovoimatekijänsä. Tämä vertailu pureutuu syvälle molempien auton teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
BMW 1-sarja tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien Diesel, Bensiinimoottorit Mild Hybrid Electric Vehicle -järjestelmin (MHEV) ja ilman. Tehosta ei ole pulaa, sillä BMW:n maksimitehot ulottuvat 300 hevosvoimaan mahdollistaen kiihtymisen 0-100 km/h jopa 4,9 sekunnissa. Škoda Scala keskittyy puolestaan enemmän taloudellisuuteen. Sen saatavilla olevat bensiininelkyt tarjoavat tehoa jopa 150 hevosvoimaa, ja se kiihtyy 0-100 km/h 8,2 sekunnissa.
Polttoaineenkulutuksen suhteen BMW 1-sarja tarjoaa maltillisia kulutuslukuja, parhaimmillaan 4,3 litraa sadalla kilometrillä dieselmoottorilla. Škoda Scala puolestaan pysyttelee kilpailukykyisillä lukemilla, kulutuksella 5,1 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksidipäästöt BMW:llä ovat alhaisimmillaan 112 g/km, kun taas Scalan päästöt ovat alhaisimmillaan 115 g/km, mikä tekee siitä hieman ympäristöystävällisemmän.
BMW 1-sarjan tavaratilan tilavuus on 380 litraa, mikä jää jälkeen Škoda Scalan huomattavasta 467 litran tilavuudesta. Molemmat autot tarjoavat viisi istumapaikkaa, mikä tekee niistä ihanteelliset pienelle perheelle tai kaupunkiajoon.
Ajokokemuksen osalta BMW erottuu joukosta vaikuttavalla kaksikytkin-automaattivaihteistollaan ja saatavilla olevalla nelivedolla, joka parantaa ajo-ominaisuuksia. Škoda Scala tarjoaa manuaalin lisäksi myös kaksikytkin-automaattivaihteistollaan sujuvaa ajokokemusta, mutta keskittää kehityksensä pääasiassa etuvetoisena autona.
Näin ollen, BMW 1-sarja kiinnittyy urheilullisuuteen ja suorituskykyyn, kun taas Škoda Scala tarjoaa tilavuuden, taloudellisuuden ja käytännöllisyyden erinomaiseen hinta-laatusuhteeseen. Lopullinen valinta riippuu kuljettajan ensisijaisista tarpeista ja mieltymyksistä - onko se suorituskyvyn ja modernin tekniikan omaksuminen vai käytännöllisyys ja kustannustehokkuus.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Skoda Scala on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 24400 €, kun taas BMW 1 Series maksaa 33600 €. Ero on noin 9210 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 1 Series kuluttaa 4.30 L ja on siten pienessä määrin taloudellisempi kuin Skoda Scala, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 1 Series on merkittävä etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 1 Series on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Skoda Scala tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 3.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 1 Series on vähän edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Skoda Scala saavuttaa 221 km/h. Ero on noin 29 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 1 Series vetää erottuva voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Scala on selvästi havaittava kevyempi – 1199 kg verrattuna 1465 kg:een. Painoero on noin 266 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Scala tarjoaa jonkin verran enemmän – 467 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 87 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Scala pärjää hieman paremmin – jopa 1410 L, noin 210 L enemmän kuin BMW 1 Series.
Kantavuudessa BMW 1 Series on vähän parempi – 510 kg verrattuna 431 kg:een. Ero on noin 79 kg.
BMW 1 Series osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW 1 Series on monipuolisempi kokonaisuus.
@ BMW Group Press
BMW 1-sarja tarjoaa kompaktiin koriin pakattua ajamisen iloa ja tyylikkyyttä, joka tekee arjen liikenteestä hitusen nautinnollisempaa. Ohjaamo on kuljettajalle suunnattu ja viimeistely tuntuu arvokkaalta, joten se on loistava valinta niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä — ja ripauksen BMW-imagoa.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Scala on arjen nerokas hatchback, joka yhdistää tilan, käytännöllisyyden ja hillityn tyylin fiksuksi valinnaksi. Ajettavuudeltaan se on mutkaton ja mukava, eikä se koreile turhilla krumeluureilla — täydellinen kumppani niille, jotka haluavat järkeä ja ripauksen persoonallisuutta.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33600 - 59600 €
|
Hinta
24400 - 35900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1465 - 1625 kg
|
Omamassa
1199 - 1271 kg
|
|
Tavaratila
300 - 380 L
|
Tavaratila
467 L
|
|
Pituus
4361 mm
|
Pituus
4362 mm
|
|
Leveys
1800 mm
|
Leveys
1793 mm
|
|
Korkeus
1459 mm
|
Korkeus
1514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1135 - 1200 L
|
Maksimi tavaratila
1410 L
|
|
Kantavuus
475 - 510 kg
|
Kantavuus
403 - 431 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
Huippunopeus
192 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España